美国军工巨头下月公开新概念直升机,竞标陆军新型侦察直升机合同

美国军工巨头下月公开新概念直升机,竞标陆军新型侦察直升机合同

波音FARA的主旋翼采用无轴承式设计,构造较简单,雷达反射率较低,已是新式直升机的标配。(图/波音)

美国军工巨头波音公司宣布,将会在三月份公布他们的高速搜索直升机概念模型,以竞争美国陆军“未来搜索直升机” ( FARA)计划。

美国军工巨头下月公开新概念直升机,竞标陆军新型侦察直升机合同

此次,波音公布了一段“先期预告”,披露了直升机的大致外形,但透露出的信息相当有限,仅能看到5叶式无轴承主旋翼、3管式旋转机炮、机首光电搜索吊舱以及可收放式武器短翼,但没有看到机尾,所以尚不知道它的高速飞行采用何种原理。

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波音FARA的机首,有圆型的光电侦察吊舱系统,以及3管机炮。(图/波音)

防卫部落格报道,美国陆军需要一款可以飞得既快又灵活,还能够尽可能更早地识别目标以提供战场情报的直升机,并且具有一定的攻击能力,这就是FARA计划,这个定位类似于已经退役的OH-58D“基奥瓦”侦察直升机

不过,在2012年,由于国防预算削减,使得OH-58D机队遭到全面裁撤,原本美国陆军以为安装桅顶毫米波雷达的新式AH-64D/F阿帕奇攻击直升机,本身就有很好的战场侦察性能,但是在实际的作战中却发现,整体机队的操作成本反而比过去还要高,因此美国陆军在2017年再次提出FARA计划,要将搜索直升机给带回战场。

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FARA的性能要求包括,有较低的雷达回波,可在人口稠密的城市中穿行;具有一定的AI,至少在部分时间能实现无人驾驶;具有良好的通信网络,以控制辅助的无人机。更重要的是,飞行速度能够达到时速375公里的性能。美国陆军计划在2023年开始对各厂商提供的原型机进行飞行测试,并在2024年做出采购决定。

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