“面目狰狞”的战斗机器,浅谈俄罗斯武装直升机最新进展

前言

关于武装直升机可说的实在太多,“树梢杀手”的重要性各位也已了解颇多。我们今天文章要讲的不是美国的“阿帕奇”,也不是欧洲“虎式”,相较于美欧直升机“正统”的外观,俄系直升机虽说不上“面目可憎”,但看起来总是有一种“微微”邪恶的感觉,所以“吃腻”了美欧系飞机这道甜点之后,我们来尝尝俄式武直这道“生鲜”。近年来,俄罗斯军用直升机领域乃至整个航空系统都在发生深刻变革,一方面是由于军事需求倒逼着技术进步,另一方面也是俄罗斯航空业在美欧制裁、乌克兰断供的窘境下,“国产替代”项目依然加速。当然我们要谈俄系武装直升机,自然就要说到俄罗斯直升机控股公司下属企业罗斯托夫公司(位于顿河畔罗斯托夫),该公司专门生产武装(攻击)直升机,既能改装升级老旧机型,也又能生产最新的产品。

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俄罗斯退出增强版米-28NE“暗夜猎手”武装直升机,外观略显“邪恶”

“暗夜猎手”增强型-米-28NE

米-28NE“暗夜猎手”(北约代号Havok)增强型,是专门为出口客户改进的武装直升机,在Army-2018俄罗斯国际防务展上首次公开亮相。根据自2016年来米-28NE直升机在伊拉克的实战中获取的经验,以及来自现有其他客户的具体技术要求,米-28NE增强型增加了一组新引入的设计,旨在提高直升机的整体性能和杀伤力。伊拉克陆军航空兵曾使用15架米-28NE武装直升机在打击伊斯兰国的战斗中获取了丰富的经验和数据,阿尔及利亚签署合同采购了42架直升机,目前仍在陆续交付中。

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俄罗斯直升机公司下属企业装配车间

这款增强型的米-28NE重新设计了主旋翼系统,使其拥有更高效的桨叶,换装了动力增强版的克里莫夫 VK-2500-01涡轴发动机(起飞模式下额定功率2400shp)。该发动机还配备了罗斯托夫公司制造的全新防尘装置,这种装置与民用版米-171A2上使用的Pall进气道保护装置相似,具有高达93%的灰尘和砂砾过滤效果,且不会降低发动机的动力输出,能够使直升机在恶劣的沙漠和多尘环境中正常发挥作用。

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增强版米-28NE上使用的“旋风”防沙尘装置(空气颗粒分离器),与传统PZA防尘装置相比,不会降低发动机功率

米-28NE增强版使用的新型高效的桨叶重新设计了外形轮廓和叶尖,能够提高升力。与动力更强的新发动机组合使用,提高了直升机在“高温、高海拔”环境中的机动能力和飞行性能。该机的最大平飞速度从300公里/小时增加到315公里/小时;正常起飞重量也从10.9吨提高到11.5吨,最大起飞重量达到12.1吨

一、武器装备

米-28NE增强版武装直升机的武器系统由于集成了新型“菊花-VM” (Khrizantema-VM)反坦克导弹系统而得到加强,该系统使用KBM公司开发的9M123M导弹。根据俄罗斯的宣传数据,这种超音速反坦克导弹的最大射程为10公里,能够击穿1100毫米装甲。

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9M123M反坦克导弹可挂载在左侧机翼下

9M123M超音速反坦克导弹采用双模制导(半主动激光和半主动雷达制导),当半主动激光制导无效时,可使用半主动雷达制导模式,这时需要依靠机载雷达进行指示,配套的雷达装置安装在左舷短翼下的挂载吊舱中,此举可满足飞机具备昼夜作战能力,而飞机的右舷短翼下可挂载四联转反坦克导弹发射装置。9M123M导弹的口径为155mm,穿甲型使用串联装药战斗部,也可以使用装药量13.5公斤的高爆战斗部,该弹的全重为62公斤,平均速度能够达到400米/秒

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增强型米-28NE具备强大的武器库

米-28N增强型还可以使用新型“冲锋”改进型(Ataka-VM)反坦克导弹系统,该系统使用9M120-1激光驾束制导导弹,同时保留无线电制导能力。这种导弹的最大射程为6公里,除了可打击地面固定或移动目标外,它还可以用于打击飞行速度400公里/小时的低空飞行目标。这种两级导弹的弹翼和控制面可以折叠起来,装入重约49.5公斤的玻璃纤维运输/发射管内,导弹的飞行速度最高可达530米/秒。9M120-1导弹的反装甲型号配备了7.4公斤伸缩式串联战斗部弹头,能够在穿过反应装甲后击穿850mm匀质钢板;而9M120-1型导弹也可以使用高爆/温压和/爆破片弹头,并使用近炸引信提高杀伤能力,其中9M120-1F使用高爆/温压战斗部主要被用来打击开阔地带或隐藏在建筑物、掩体和洞穴中的敌人;9M120-1F-1使用爆破片战斗部,可用于打击空中目标

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米-28NE在对付缺乏防空能力地面区域软目标时,可以使用100-500公斤的航空炸弹,变身“轰炸机”

根据在中东地区使用武装直升机的经验,俄罗斯发现为其配备航空炸弹是一种高效、廉价的空地打击方式。因此,增强版米-28NE具备使用221lb (100kg)、551lb (250kg)和1102lb (500kg)自由落地炸弹的能力,据称这种炸弹在对付地面区域软目标时非常有效(火箭弹由于战斗部威力有限,无法有效打击这些目标)

米-28NE的空对空作战能力,也因为使用了Strelets-VM导弹系统而得到增强,该系统可发射9M336 Verba新型热寻的热导弹。与之前的9K310 Igla-1、9K38 Igla和9K338 Igla-S相比,Verba导弹具有更好的杀伤力和可靠性。它保留了Igla-S导弹的基本布局和大部分设计特点,但安装了全新的氮气冷却导引头。实际上9M336导弹也可以用在9K333单兵便携式防空系统中,导弹的导引头使用三频谱模式(紫外、近红外和中红外波段),显著增强了抗干扰能力、目标辨别能力和制导导引范围。与Igla-S导弹相比,9M336的抗干扰能力增强10倍、抗干扰能力提高8倍、目标捕获距离增加2.5倍,根据设计指标,该弹可以在6.5公里范围内打击飞行速度500米/秒的空中目标。

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Strelets-VM发射器可容纳新型9M336 Verba热寻的导弹,以提高空对空杀伤能力

9M336导弹战斗部重量大约为1.5公斤,配备近炸和触炸引信。该弹还导偏继承了Igla-S导弹的导偏能力,即使导弹在飞行阶段的末期也能自动转向目标中心。剩余的火箭推进剂能够连同弹头一起爆炸,提高导弹的整体爆炸威力,据测试击落固定翼飞机的概率在0.7到0.8之间

二、其他能力改进

米-28NE改进型直升机配备了新型外挂油箱,油箱里敷设橡胶衬里对于子弹和高速破片造成的穿孔有较好的自密封性。新的外部油箱可以与吊挂武器一起挂载于短翼挂架上,以增加该机的作战半径。其航空电子设备整合了改进型OPS-28M光电瞄准系统,昼间作战的侦测距离为10公里,目标识别距离为9公里;夜间使用时,OPS-28M系统内的新型热像仪可提供高达9公里探测距离,而目标识别距离为7公里。因此,装备该系统的增强版米-28NE能够提供最大18公里范围内的外部目标指示,以支持空中或地面其他攻击平台的武器进行攻击。

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改进的OPS-28M瞄准系统在白天使用电视摄像机进行目标探测,夜间使用新型红外探测器

安装于直升机顶部的GRPZ N025E毫米波雷达处理具有气象探测和障碍物防撞探测等多种功能外,还具备地面和空中目标探测模式,该雷达能够以多种模式同时工作毫米波与红外、激光设备相比,更能应付复杂环境条件,它的传输受灰尘、烟雾和其他大气效应(云、雾、雪)干扰影响小,具备更好的全天候使用能力。N025E毫米波雷达能够同时跟踪4个目标,对大型金属结构建筑的探测距离超过20公里,而对于主战坦克则可以在10公里距离内发现。为了提升综合态势感知能力,米-28NE还安装了可与无人机实线数据连接的设备,其有效作用距离50公里,能够接收来自无人机传感器发送的实时视频、照片和其他目标信息

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米-28NE的翼尖吊舱内装有导弹进近告警装置和激光警告器,以及侧面发射多孔照明弹分配器

由于集成了President-S综合自卫套件,包括L150-28雷达告警接收机(RWR)、L140 Otklik激光告警接收机(LWR)、L370-2-01紫外导弹进近警告器(安装在翼尖吊舱中),米-28NE的自我保护能力得到增强,其中激光告警LWR传感器可以实现360°方位角全覆盖。在机身下方的球形装置内封装有L370-5定向激光干扰机,另外还配备了UV-26M 多孔红外对抗分配器(可发射20毫米照明弹)。当激光干扰机与UV-26M红外对抗分配器协同工作时,从分配器中发射的红外照明弹可以增强干扰效果以应付现代的配置多模导引头的防空导弹,据称米-28NE上安装的这些对抗设备,可以同时应付两枚来袭导弹。

新型米-35改进型武装直升机面世

米-35武装直升机基于米-24平台打造,而这一系列的武装直升机是世界上实战经验最丰富的同类设备之一,他们已经在30多场战争和军事行动中被使用。凭借着丰富的经验,改进完善米-24系列应当是水到渠成。米-35武装直升机改进的重点是换装新式武器和升级航电设备,升级版的米-35在经过多项测试评估后开始量产。

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增强型米-35M配备了扩展的武器库,包括Vikhr-1增程反坦克导弹系统和Igla-S空对空导弹系统

从2005年到2018年中期,已经有145架米-35M被交付给10个不同的用户,另外还有超过38架米-35M在2020年之前完成生产。持续增长的需求能够维持这款经典“飞行坦克”的生产线继续运转,并一直运行到本世纪20年代中期,预计至少还有10个新客户将在中短期内购买这款“现代化版米-24”。

增强型米-35M(第三代“雌鹿”)重新引起客户兴趣的关键在于,该机增强了高温性能和高机动能力,具备强大的装甲保护和成熟的数字化航电设备(满足昼夜作战需求),以及可选择使用多种、多类型打击武器的能力。当然,米-24家族“飞行装甲运兵车”的传统依然得以保留,它的货舱内能够搭载八名全副武装的士兵以及弹药和其他货物(重量不超过1.5吨),而外部吊挂则可运输2.4吨的货物或设备

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俄罗斯直升机公司装配车间午间休息娱乐活动

实际上俄罗斯研发的米-35改进型直升机有两款,一款是增强型米-35M,该直升机装备OPS-24N-1L昼/夜瞄准系统,采用红外长波探测矩阵,并改进了瞄准套件,最大探测距离可达10公里,当用于探测坦克装甲目标时,最大识别距离为8公里。增强型米-35M直升机的武器装备由激光驾束制导的Ataka-VM 反坦克导弹系统为代表,其APU-8发射器上最多能够携带8枚导弹;最大射程6公里。

增强型米-35M还装备了9M127-1 Vikhr-1反坦克导弹,这是一种最初为卡-50/52武装直升机开发的远程导弹,使用高精度的激光制导, 该弹可使用六联装发射架,最大射程为10公里。米-35M的空对空武器以由四联装Strelets发射装置发射的Igla-S热寻的导弹为代表,而且由于增加了发射的S-13 122毫米火箭弹的能力(使用B13四联装发射巢),增强了使用非制导武器的选择范围。

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俄罗斯直升机尾桨安装

增强型米-35M也可选装前文提到过的President-S综合自卫套件(该套件在米-35M上并非标准配置),套件的具体功用与米-28NE上的套件功能类似,主要用来对付来袭热寻的导弹。直升机的飞行/导航套件的功能得以扩展,这得益于集成了西方标准的导航辅助工具,例如VIM-95-35 ILS / VOR和VND-94 DME系统,该无线电套件的标准版本包括由俄罗斯制造的两台VHF / UHF和一台HF无线电设备,由于使用西方标准,套件也可应客户要求更换为美欧无线电产品,但是采用美欧产品时,需要测试和认证,交货时间可能较长。

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米-35P作为现有米-24产品的升级版,保留机身,旋翼系统和动力装置不变

另外一款米-35改进型直升机则是米-35P武装直升机,这款直升机主要被用于“替代整机采购/旧机型升级”项目。米-35P采用了适度升级包套件,满足将俄罗斯和国外客户保有的大量米-24D/K/V/P型老旧直升机升级到现代化的米-35P标准。米-35P(俄方公布的演示机以旧机加装套件的形式展出,使用米-24K的机身)的特点是集成了来自米-35M的瞄准和飞行/导航套件(包括OPS-24N-1L, PrVK-24-2武器控制计算机和Kneie-24E-1导航/显示系统)以及武器系统,同时保留米-24/35直升机的机体,旋翼系统和动力装置。同时,提供延寿大修、升级服务,使升级后的直升机可以继续服役40年或4000飞行小时。

米-35P带有PrVK-24-2武器计算机的OPS-24N-1L瞄准套件与增强型米-35M相同,因此可以使改进后的老旧米-24直升机也使用激光制导9M120-1 Ataka-VM 反坦克导弹系统。同时米-35P保留了原飞机的短翼(短翼上带有大型端板,可用于支持ATGM导弹发射器),可伸缩式起落架以及起飞模式下额定功率2225shp的TV3-117VMA发动机。 旧的旋翼系统,可伸缩式起落架和TV3-117VMA发动机,仍可为米-35P提供了较好的速度性能,米-35M的最高速度达到335公里/小时(超过了米-35M)。升级后的米-35P还装备了全新的PKV-8-35数字式自动驾驶仪,带来更好的稳定性和操控性,减少飞行员的工作量。

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米-35P机鼻下的USPU-23炮塔上装有新改进的GSh-23 23毫米双管机炮

米-35P其实是已经延宕已久的升级版,罗斯托夫公司在21世纪初期就提出过升级方案,但是在得到第一批全新制造米-35M的订单后就放弃了原升级计划。今年由于俄罗斯经济日渐困顿,全部购买新造整机显然已经不现实,于是俄军在2017年对升级概念进行了再评估。根据目前的研制进度来开,预计从本世纪20年代中期开始,俄罗斯将有能力生产超过100套升级装备,用于国内外的米-24武装直升机的升级改造。

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与俄直公司合作的哈萨克斯坦直升机升级、大修工厂

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