直升机or直升飞机,明星总叫错?直升机、飞机和直升飞机有何区别

相信大家在观看一些新闻或者综艺节目时,不少人会纳闷:为何有人叫直升机,有人叫直升飞机呢?你看,在《向往的生活》中谢娜就把直升机叫做直升飞机,在《真正男子汉》第二季中甚至被明星叫做飞机!

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《向往的生活》

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《真正男子汉》第二季

首先,要对直升机的概念有一个正确的认识!其最主要的特征就是旋翼作为主要升力来源,能够垂直起降和空中悬停,且能够前后、左右和上下飞行。

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而飞机是指具有一个或多个发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力(由于飞机向前运动产生的相对气流在机翼上下表面形成压强差产生升力),在大气层内飞行的重于空气的航空器。其升力来源在于机翼上下表面产生的压强差:

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机翼翼型剖面

当然飞机也有能够垂直起降的,如美国的F-35。为了满足垂直起降要求,设计了升力风扇+发动机喷管下偏+调姿喷管的垂直起降动力方案,即矢量推力技术。所以,其垂直起降的实现方式与直升机有着本质区别。

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此外,有一款航空器和直升机非常像,但是被叫做旋翼机,相信小伙伴们在国庆阅兵时也有所看到,这是为何?旋翼机虽然和直升机一样,都是依靠旋翼产生升力,但它不是直升机。旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼提供升力,而是在旋翼机飞行的过程中,由相对前飞气流吹动旋翼旋转产生升力,像一只风车一样;而直升机的旋翼与发动机传动系统相连,既能产生升力,又能提供飞行的动力。

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旋翼机

相信此时大家能够区别直升机与飞机了!因此,“直升飞机”是一种不正确的说法,它们在飞行原理上有着本质的差别。

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另外一点,直升机按照结构形式可以分成单旋翼带尾桨式直升机、纵列式双旋翼直升机、横列式双旋翼直升机、共轴式双旋翼直升机等类型。这里主要区别就是平衡旋翼反扭矩的方式以及全机布局。

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单旋翼带尾浆式直升机

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纵列式双旋翼直升机

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横列式双旋翼直升机

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共轴式双旋翼直升机

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交叉式双旋翼直升机

重点来了!!!有一种直升机和固定翼飞行器的组合,叫做倾转旋翼机!垂直起降和悬停时由旋翼提供升力,前飞时将旋翼倾转成为推进螺旋桨,此时升力则由机翼提供。最著名的莫过于美国的V-22鱼鹰式倾转旋翼机,如图所示。所以,有些网友就把这类型的叫做“直升飞机”。

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倾转旋翼机直升机模式

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倾转旋翼机短距起降模式

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倾转旋翼机固定翼模式

众所周知,由于直升机旋翼前行桨叶的压缩性限制和后行桨叶的气流分离(在大速度平飞时前行桨叶接近声速,而后行桨叶出现反流区,带来旋翼升力降低、阻力及功率需求激增),其飞行速度较低,高速直升机技术便成为新一代直升机装备和产品的技术制高点。此时,复合式直升机便应运而生。复合式直升机的定义比较宽泛,本文认为复合式直升机首先要采用旋翼技术实现垂直和悬停飞行,其次其升力和前飞动力不完全依靠旋翼,即增加辅助推进装置(首先必须增加推进装置,其次可以进一步增加机翼。如果只增加了机翼,即所谓的有翼直升机,国际航空运输协会认为还是纯直升机)。复合式直升机与倾转旋翼机均是未来高速直升机的发展方向。

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复合式直升机-1(推进装置+机翼)

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复合式直升机-2(推进装置+机翼,推进螺旋桨在尾部)

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复合式直升机-3(推进装置,推进螺旋桨在尾部)

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