首架获“三证”双发实验类航空器:大华001直升机完成试验飞行

近日,中南区首个获颁双发实验类适航证的大华001直升机又有了新进展。

大华001直升机(B-X705)在湖南省邵阳晒谷滩起降点完成了40小时的试验飞行,飞行区域限制解除。这标志着全国首架实验类飞行器完成了试验飞行所有流程,可以全国自由飞行。

目前即将可开展非营利性通用航空活动项目包括空中巡查、飞机播种、空中拍照、航空运动训练飞行、个人娱乐飞行等。

首架获“三证”双发实验类航空器:大华001直升机完成试验飞行

首架获“三证”双发实验类航空器:大华001直升机完成试验飞行

速报

据大华001直升机试飞员透露,近日他们还将开通4条低空飞行航线:

新邵晒谷滩-宁乡巷子口镇黄鹤村,往返间;

新邵晒谷滩-益阳市安化县云台山,往返间;

新邵晒谷滩-衡南县花桥镇,往返间;

新邵晒谷滩-邵阳沐仙湖,往返间。

2018年3月,《民航局适航司关于发布改进通用航空适航审定政策实施细则的通知》(民航适发(2018)7号)中规定了实验类适航证的申请、受理和颁发程序。

根据《实施细则》,申请人取得实验类适航证后,须按照要求在限定的飞行区域内完成各项飞行试验,验证个人自制航空器在使用限制范围内和规定的试飞时间内可以安全飞行,之后可以解除对飞行区域的限制,在运行和使用限制范围内飞行。

首架获“三证”双发实验类航空器:大华001直升机完成试验飞行

大华001直升机属于《民航局适航司关于改进通用航空适航审定政策实施细则》中“自制航空器”,组装完成,有四片主旋翼桨叶,是全铰接式旋翼系统。两叶尾桨用于平衡反扭矩和航向操纵。由MTU公司生产的两台250-C20涡轴发动机提供动力。座舱内有5个座椅,驾驶员的座椅位于右边。

性能参数

最大起飞重量:

2500kg

全高:

3m

最大任务载荷:

1200kg

旋翼转动时全宽:

9.8m

有效载荷:

1200kg

机身长:

8.56m

机身宽

(不含起落架):

1.48m

机身宽

(含起落架):

2.53m

旋翼直径:

9.8m

尾桨直径:

1.9m

有地效悬停:

2135m

(7000英尺)

无地效悬停:

1525m

(5000英尺)

实用升限:

5180m

(17,000英尺)

最大航程:

500km/2.5h

巡航速度:

120km/h-216km/h

(75-137MPH)(65到120knots)

最大空速:

234km/h(149MPH)(130knots)

动力装置

型号:

MTU250-C20

类型:

涡轮轴,注入式燃油

排量:

单台发动机313千瓦

额定功率:

425轴马力

冷却系统:

风冷

燃油类型和容量

03号航空煤油

容量:580升

发动机滑油类型和容量:

.容量:10.3升

合成基润滑油的级别为:MIL-L-23699

(如要了解其它环境温度下滑油粘度,见发动机手册)

传动系统滑油类型:

MIL-L-23699

液压油:

MIL-H-5606

油脂类型:

MystikJT-6油脂

来源:民航资源网

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