隐身黑鹰?美斩首拉登的直升机,是如何做到“消无声息”的?

众所周知,直升机很难将噪声降低到静音的。美军在偷袭突袭拉登的行动中,使用的可能是一款改型的隐身黑鹰,该机进行了降噪和隐身处理。

隐身黑鹰?美斩首拉登的直升机,是如何做到“消无声息”的?

美军追捕了拉登十年,最终在众多的情报中筛选出了拉登的藏身地就在巴基斯坦境内的阿伯塔巴德大院。美军很清楚,拉登家族是从事建筑行业的,他的藏身地肯定会被做的坚不可摧,地面强攻的可能性为零。

美军也曾考虑过以地道战的方式来突袭,但根据地理情报显示,阿伯塔巴德大院丰富的地下水不允许挖地道。唯一的办法就是空中突袭,而空中突袭成功的关键是直升机的选择,最新型的黑鹰无疑是最佳选择。

2011年5月1日凌晨,两架最新型的隐形黑鹰搭载着24名海豹突击队员突然出现在阿伯塔巴德大院的上空。这个院子的墙比模拟的要高,其中低空盘旋的一架直升机被强劲的涡流冲击的失控,使机头撞在了墙上。

隐身黑鹰?美斩首拉登的直升机,是如何做到“消无声息”的?

直升机搭载的12名海豹队员安然无恙,在第二架机上队员的配合下,仅用四十分钟便完成任务,将拉登击毙。这次突袭的亮点无疑是隐身直升机,它是如何避开巴军方的雷达侦测而突然的出现在目标上空的?

对于目标人物和当地人来说,这两架直升机就是“悄无声息”的从天而降。从坠毁的直升机尾翼可以看出,这架直升机显然是进行了隐身处理。对美国来说,直升机隐身技术并非新技术,科曼奇机上已被使用。

我们在这里所说直升机隐身与固定翼飞机的隐身是两个概念,直升机的隐身更强调对噪声和红外特征的处理,但隐身涂层也不能忽略。直升机的噪声主要来自旋翼、尾桨和发动机,噪音大会影响飞行的隐蔽性。

隐身黑鹰?美斩首拉登的直升机,是如何做到“消无声息”的?

通常情况下,我们降低直升机外部噪音采取的是被动噪音控制技术。对于旋翼和尾翼噪声的解决方法是限制桨尖速度,采用先进的翼型和桨尖形状。降低桨尖速度、增加桨叶片数可有效降低直升机的载荷噪声。

我们从现场照片可以看出,该机的尾梁采用了隐身结构和全动平尾,平尾上有个盘状物覆盖在其五片尾桨上,机体的表面也有银色红外抑制涂料。改姓黑鹰的这些隐身降噪处理与美军鱼鹰倾转旋翼机几乎一样。

据阿伯塔巴德大院周围的居民回忆,他们一开始并没有听到直升机的声音,直到飞机飞到了差不多正上空的位置才察觉。由此可见,这款直升机不但是隐身的,而且还是一款可以低空高速飞行的新型直升机。

隐身黑鹰?美斩首拉登的直升机,是如何做到“消无声息”的?

它在降低噪声的同时,提高了飞行速度,使得飞机在远处时,房中的人几乎听不到它的声音,等你反应过来时,它已出现在你面前。直升机的飞行声音很容易识别,但通过降噪技术,可使其声音融入背景噪音。

巴方声称,美军的这两架直升机之所以没有被雷达探测到,主要是因为当地多山的地形所致。但实际上这并不是主因,飞机的隐身处理才是关键。有专家判断,为了减小雷达散射面积,该机对风挡也做了改动。

可能正是在风挡上使用了特殊涂层,才使得夜视功能变差,从而导致一架直升机下降过快而陷入涡流无法改出而坠毁。为了避免这些敏感的信息被它国捕捉,海豹队员随后用铝热剂手榴弹摧毁了机身的绝大部分。

隐身黑鹰?美斩首拉登的直升机,是如何做到“消无声息”的?

隐身黑鹰的降噪技术,使得飞机在低于最大速度前飞时的噪声非常小。该机可能还在尾梁上设计了一个精密的尾气管和气体喷出器,用于改善红外特性。这款飞机还在机身侧面和起落架等处也作了一些隐身设计。

美军并没有透露该款直升机的相关信息,这次行动也可以说是对该款直升机隐身性能的一次验证。从实际效果来看,该型直升机不仅有效的避开了地面雷达及红外的探测,还在机动性和降噪方面有优异的表现。

综上所述,美军之所以能顺利的完成任务,与这款新型直升机的隐身功能、降噪处理及低空高速的飞行性能,有着密不可分的关系。正因如此,该机才做到了“悄无声息”。

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