德国果然技术先进,直升机领先美国,二战战术就能比肩后来的美国

作为第二次世界大战中各种“黑科技”集于一身的国家,二战时的纳粹德国在直升机领域自然也是进展神速。当时的德国军用航空工业不仅为直升机研究领域提供了大量的直升机研究理论,同时也研发并生产了数款直升机,分别交由当时纳粹德国各军兵种使用。

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二战时德国搞出过许多有意思的直升机

因为二战时纳粹德国所研制的直升机并非所有型号均大规模生产和装备使用,因此,本文仅挑选第二次世界大战中纳粹德国几种比较典型的直升机作为示例进行展示。

第一个登场的是FI-282舰载直升机,这也是世界上第一款专用舰载直升机。FI-282舰载直升机在1942年末通过了当时德国军方的测试验收,并获得了45架的订单。而在1943年,当时的德国海军就先装备了42架FI-282舰载直升机,并开始随舰作战。

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FI-282舰载直升机

FI-282舰载直升机能够执行通讯、运输和反潜任务,其反潜作战的过程比较简单。在得知有潜艇出现后,FI-282舰载直升机飞临目标区域上空,通过飞行员目视搜索的办法来搜捕敌方潜艇。如果飞行员发现了敌方潜艇,则发送烟雾信号,通知反潜舰艇过来进行支援。,德国陆军也装备了部分FI-282直升机执行炮兵校射任务。

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正在舰上起降的FI-282舰载直升机

第二款比较有意思的直升机是Fa223“龙”式运输直升机,该机在1940年完成了首飞,采用了并列双旋翼设计,动力为1000马力的宝马发动机,安装在机身中部,两侧旋翼通过其他设备与发动机连接运转。

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Fa223“龙”式运输直升机

Fa223“龙”式运输直升机的机身和轰炸机机身十分相似,部分人甚至认为该机的机身就是直接拿轰炸机机身改过来的。为了让飞行员拥有更好的视野,Fa223“龙”式运输直升机的机头为全透明设计,飞行员的视野相当良好。

在1000马力发动机的加持下,Fa223“龙”式运输直升机能够运送高达1吨重的货物或者作战人员,Fa223“龙”式运输直升机还创下了7090米的直升机最高飞行记录,直到十几年后才被新的直升机打破。

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Fa223“龙”式运输直升机打破了大量飞行记录

德国山地师对Fa223“龙”式运输直升机的综合评价很高,在实际使用中,Fa223“龙”式运输直升机曾经创下了单次吊装一个山地炮兵连所有75毫米反坦克炮的记录,而如果使用畜力运送这些物资,则需要大概40头-50头骡子,并且花费大量的时间。

比较有意思的是,当时的德国还将Fa223“龙”式运输直升机作为搜救飞机使用,专门搜救跳伞至盟军控制区域的德军飞行员,其作战样式和今天美国空军的航空搜救团有异曲同工之妙。

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正在吊装火炮的Fa223“龙”式运输直升机

不过,因为制造Fa223“龙”式运输直升机的福克军工厂是盟军重点轰炸的目标,等到战争结束时,整个德国仅剩下3架Fa223“龙”式运输直升机,英国皇家空军获得了其中一架。在1945年9月份,一名德国飞行员驾驶这架Fa223“龙”式运输直升机飞越了英吉利海峡,成为世界上第一架横跨英吉利海峡的直升机。

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德国山地步兵师最喜欢这东西了

不过这架Fa223“龙”式运输直升机在英国本土的首次试飞中就坠毁了,让英国痛失了一次研究重型直升机的机会。

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