这次没有那么幸运!俄罗斯一架米26直升机硬着陆,直接摔成两截

这次没有那么幸运!俄罗斯一架米26直升机硬着陆,直接摔成两截

由于北约长期对俄罗斯抱有敌视态度,将俄罗斯视为"头号假想敌"。导致俄罗斯不得不展开对应的军事行动"秀肌肉",而俄罗斯的军费开支相较于北约各国的军费开支,显然是处于绝对的劣势。高轻度的军事行动,相对有限的军费开支。进而导致的必然结果就是,俄罗斯很多武器装备疏于保养,各种事故频发。据新华社报道,俄塔社援引俄罗斯联邦侦查委员会消息称;4月25日俄罗斯一架米-26直升机硬着陆,机上6人受伤。根据视频画面显示,米-26直升机落地后摔成了两截。

这次没有那么幸运!俄罗斯一架米26直升机硬着陆,直接摔成两截

这次没有那么幸运!俄罗斯一架米26直升机硬着陆,直接摔成两截

这次俄罗斯飞机实施硬着陆的事件并非今年第一次发生了,早在2月9日,俄罗斯一飞机实施硬着陆,不过所幸的是机上无人员伤亡,显然这次米-26直升机的事故就没有这么幸运了。根据俄罗斯科紧急情况部门此前向媒体透露的消息,2月9日一架俄优梯航空的飞机在目的地机场着陆时机尾撞到跑道,事故没有造成人员受伤。突发事故由于起落架故障,导致飞机机尾与跑道发生碰撞。

这次没有那么幸运!俄罗斯一架米26直升机硬着陆,直接摔成两截

飞行员驾驶飞机实施硬着陆,所幸事故没有导致人员受伤。但4月25日的这次事故远没有2月9日那么幸运,据塔斯社援引俄罗斯联邦侦查委员会的消息,4月25日一架米-26直升机在俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区实施硬着陆,机身受到巨大冲击,导致机上6人受伤,2人情况有待观察。

这次没有那么幸运!俄罗斯一架米26直升机硬着陆,直接摔成两截

这次事故的主角米-26直升机,已经是一位沙场老将了。米-26北约代号光晕,是苏联时期研制的一型双发多用途运输直升机。上世纪70年代初期,由于苏联此前研发的运输直升机实际表现不佳,而且为了加快北方和边境地带的开发。决定研发一款全新的大型运输直升机,代号为"90计划"。"90计划"的最终产物,也就是这次次事故的主角"米-26"直升机了。苏联将米-26直升机的研制计划,交给了苏联米尔莫斯科直升机工厂负责。该机的首架原型机于1977年12月14日首飞,1980年交付使用。

这次没有那么幸运!俄罗斯一架米26直升机硬着陆,直接摔成两截

和很多苏联时代研制的"黑科技"一样,米-26直升机虽然已经使用了40个年头了,但依然是当今世界最重的直升机。甚至可以说米-26根本就没有竞争对手。由于出色的性能,多个国家的军队或民用部门都采购过俄罗斯的米-26直升机。

这次没有那么幸运!俄罗斯一架米26直升机硬着陆,直接摔成两截

虽然米-26的各项性能指标依然决冠全球,但毕竟是一款早在1977年就完成了首飞的直升机,目前此次事故的具体原因还有待考证,俄罗斯方面也没有透露更多的消息,但是值得引起注意的是,今年俄罗斯飞机事故频发,3月份一架Mi-8型直升机走火击中居民楼,还有一架苏27战机坠海,这些例子都应该引起俄方的足够重视。

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据