认识一下:比“黑鹰”更先进的通用直升机

认识一下:比“黑鹰”更先进的通用直升机

谈到通用直升机,美国的“黑鹰”似乎就无法绕过去,这款已经服役超40年的直升机,是世界上最成功,同时也是全球装备数量最多的直升机之一。

事实上除了美国的“黑鹰”之外,欧洲5国联合研制的另外一款通用直升机,也是一款不容小觑的直升机——NH-90,该机装备全球十几个国家,运用大量先进设计及技术,是一款足以匹敌美国“黑鹰”,甚至一定程度上讲,是一款比美国“黑鹰”还要先进的通用直升机。

认识一下:比“黑鹰”更先进的通用直升机

所悉,欧洲的NH-90构思于上世纪80年代,自90年代开始研制,初始研发国为英国,法国,德国,意大利,荷兰五车,后来,英国退出,葡萄牙加入。该机为欧洲历史上最大的直升机项目,全球订单交付数量超300架,用户多达15个国家,可见其是一款被广泛认可的直升机。

与“黑鹰”相比,NH-90更具后发优势,机体采用大量复合材料,还大量运用倾角设计,有效降低了雷达反射面积的同时还有效扩容了内部容积。动力方面,NH-90装配了2台英国罗·罗公司及法国透博梅卡公司联合研制的涡轴发动机,单台功率为1600KW,性能哥哥们部门色。

认识一下:比“黑鹰”更先进的通用直升机

NH-90还采用了四余度电传操纵飞行控制系统,及侧杆驾驶操纵系统,座舱配备了5台液晶显示器,其中4个用于显示作战任务信息,1个用于显示飞行控制系统 输出信息,以确保飞行员在复杂何苦开个会可拥有最优的信息获取及应对能力。

该通用直升机的舰载版则采用了法国FLASH直升机收放型主动志纳,其兼具深海与浅海的反潜作战性能,深海可探测深度达700米,还能适应波罗的海,地中海等浅海水域反潜,颇受法国,挪威及瑞典等国的喜爱。

认识一下:比“黑鹰”更先进的通用直升机

该机的运输型,驾驶舱含正副飞行员各1名,能搭载14-20人,2.5吨物资,包含吉普车同等大小的车辆也进行运输,所以其运输性能在直升机中也是颇为亮眼。

相比于美国的“黑鹰”直升机,NH-90整体性能更具优势,无论是从隐身性能,还是航程及时速等方面皆有明显优势,所以说它是当今世界上最先进的通用直升机其实一点也不为过。只不过其与美国的“黑鹰”通用直升机相比,唯一不足的就是技术成熟度上尚有差距,仍然需要更多的时间来检验,但对于其它想要发展该类直升机的国家来说,NH-90通用直升机的确具有很好的参考意义。

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